Am 27. Oktober 2012 führten wir auf der Baustelle in Holland erfolgreiche Druckproben am CFB Kessel für Biomasse durch.
Am 16. Und 17. Oktober 2012 nahm unser Vorstandsvorsitzender, Herr Tadeusz Rybak, an der durch die Polnische Stahlkonstruktionskammer organisierten X. Konferenz namens „Stahlkonstruktionen – Langlebig und Schön“ teil. Die jährliche Konferenz fand im Konferenzzentrum des Holiday Inn in Warszawa – Józefów statt. Das Meeting wurde für all diejenigen veranstaltet, die Interesse haben an den Entwicklungsprognosen der Energiewirtschaft in Polen und an den damit verbundenen Bauvorhaben, insbesondere an solchen, bei denen Stahlkonstruktionen eingesetzt werden. Das Ziel der Konferenz war es, auf die Perspektiven des Stahlbauwesens im Bauprogramm für neue Kraftwerksblöcke und bei der geplanten Erweiterung und Modernisierung des Elektrizitätsnetzes hinzuweisen, sowie die Chancen von den mit der Entwicklung der Windenergie verbundenen Branchen aufzuzeigen.
Am 14. Oktober 2012 unterstützte unser Unternehmen die Organisation des III. CREMESCHNITTEN-RADRENNENS. Die Veranstaltung begleitete die Feierlichkeiten des XII. Papst-Tages unter dem Motto: „Johannes Paul II. – der Familienpapst“. Sowohl Kinder und Jugendliche als auch Erwachsene, Amateure und Radteams aus Puławy waren eingeladen, am Radrennen teilzunehmen.
Am 24. 10.2012 nahmen Geschäftsführung und Vertreter unseres Unternehmens am Internationalen Wirtschafts- und Investment-Forum in Lublin teil. Die Tage der Ostpartnerschaft waren Anlass für Gespräche über die Zukunft der Geschäftsbeziehungen von Unternehmen aus dem Landkreis Lublin mit Partnern aus dem Osten. Der Landkreis Lublin als sich wandelnde und dynamische Region sowie die Chancen Polens, die sich aus der Zusammenarbeit mit Unternehmen aus Russland, Weißrussland und Kasachstan ergeben, waren die Themen der Forumsteilnehmer. Veranstalter des Forums war das Marschallamt der Woiwodschaft Lublin.
Am 6. Und 7. September 2012 fanden auf der Baustelle der östlichen Umfahrungsstraße der Stadt Przemyśl, die die Nationalstraße Nr. 77 mit der Nationalstraße Nr. 28 verbindet, Belastungsproben auf den Brückenbauten statt. Bei den durchgeführten Prüfungen bestätigte sich die Übereinstimmung der tatsächlichen Durchbiegungen mit den errechneten Werten.
